Haswing электрический PROTRUAR 1.0HP 1 л.с

Haswing Protruar 1 HP мощный электромотор с номинальным напряжением 12 вольт, развивает мощность в 1 л.с.

Троллинговый электромотор «Protruar» (1 HP, 65 Lbs) рекомендован для установки на лодки длинной до 6 м., но при этом подойдет и для самых маленьких лодок длиной 3 метра и менее.

Это универсальный мотор перекрывающий потребности большинства владельцев лодок.

Haswing PROTRUAR 1.0 имеет бесступенчатую систему переключения скоростей, которая позволяет не только плавно регулировать скорость лодки, но и экономно расходовать доступную емкость аккумуляторных батарей.

Расход энергии батареи будет всегда соразмерен скорости и нагрузке. Это значит что если вы будете передвигаться на небольшой лодке, но с максимальной скоростью, потребляемый ток будет 30-35А, вместо заявленных max 50А (проверено на практике).

Мотор оборудован мощным бесщеточным двигателем (как и вся серия моторов Protruar).

КПД бесщеточных электромоторов выше, почти в 1,5 раза (90 против 60%).

Это значит, что при одинаковой емкости аккумуляторных батарей, бесщеточный электромоторбудет работатьзначительно дольше на одном заряде аккумулятора, чем щеточно-коллекторные.

Особенности:

• Складываемый телескопический румпель с вылетом 35см, плавная регулировка скоростей

• Светодиодный дискретный индикатор заряда аккумулятора

• Дейдвуд из алюминиевого сплава усиленной конструкции

• Муфта регулировки заглубления винта

• Регулировка наклона (тримм-угла) дейдвуда

• Мощная монтажная струбцина из композитных материалов

• Мощный бесщеточный электромотор

• Трёхлопастной гребной винт - "незацепляйка" 9,3'

• Звуковая индикация режимов работы

• Защита от случайного включения при подсоединении к батареи

• Экономный расход батареи

• Плавный разгон (уменьшает нагрузку на мотор и аккумулятор)

Преимущества лодочных электромоторов с бесщеточным двигателем:

• небольшие размеры и вес

• экономный расход энергии

• высокий КПД бесщеточных двигателей (около 90%)

• одинаковая мощность в обоих направлениях вращения

• высокий крутящий момент при любой скорости вращения

• высокая надежность

Технические характеристики

• Номинальное напряжение :12 В.

• Максимальная тяга:65 lbs.

• Мощность:600 Вт.

• Длина дейдвуда:870 мм.

• Макс. скорость вращения винта: 1250 об/мин.

• Длина лодки: от 3 до 6 м.

• Вес: 6,3 кг

Во первых это самый популярный мотор среди всей линейки мощных моторов Haswing PROTRUAR, т.к. питание его осуществляется от аккумулятора 12 Вольт!!! несмотря на очень приличную мощность.

Во вторых у него практически нет конкурентов, если проанализировать функционал мотора и цену для покупателя:

• мощность 65 Lbs

• современный бесщеточный (бесколлекторный) мотор. КПД в 1,5 раза выше

• плавная регулировка, позволяющая значительно экономить батарею. Т.е. потребление тока - соответствует скорости и нагрузке.

Вообщем вернемсяк герою нашего обзора Haswing PROTRUAR 1.0.

Данный мотор настолько универсален, что позволяет его использовать на лодках длиной от 3-х до 5 метров, при этом емкость аккумуляторной батареи будет расходоваться пропорционально нагрузке и скорости, например:

• передвигаясь на лодке длиной 3 метра, расход батареи будет сопоставим с движением под мотором 35 Lbs, но при этом если вам необходимо взять на буксир еще одну лодку ваших колег по рыбалке - вы легко это сможете сделать с Haswing PROTRUAR 1.0

• если вы часто ездите на разные базы отдыха и берете лодки в прокат, вам не нужно подстраиваться под доступные размеры лодок, ваш мотор справится с любым вариантом при этом экономно расходуя батарею

• у вас 2 лодки: маленькая (около 3 х метров) для прибрежной рыбалки и побольше (4-5 метров) для дальних переходов с основным бензиновым мотором - в этом случае вам не нужно иметь два электромотора с разными характеристиками достаточно иметь Haswing PROTRUAR 1.0.

Проводя тестовые заезды\заплывы на реке мы по достоинству оценили запас мощности, особенно при движении против течения.

Из-за обильных октябрьских дождей, течение на реке было по весеннему сильным, в связи с чем у сторонних наблюдателей возникали сомнения в целесообразности использования электромотора. И это было бы справедливо если бы мы вышли на моторе с тягой 30 Lbs.

Безусловно в условиях сильного течения, потребляемый ток был выше, чем в более спокойной обстановке, но сама возможность передвигаться на электромоторе, не оглядываясь на капризы природы, лишни раз подтвердила, что прогресс не стоит на месте и мы испытываем один из самых современных и продвинутых моторов.

Удобство использования -в этой дисциплине Haswing PROTRUAR 1.0, аналогичен своим собратьям из продвинутого семейства мощных моторовPROTRUAR - все на высшем уровне.

Легкий, мощный, с индикатором разряда, с объемной, рельефной и учень ухватистой ручкой управления (румпелем).

Складной румпель делает комфортной транспортировку и установку мотора.

Плавное управление тягой (скоростью), даже если выкрутить "ручку газа" до упора, разгонмотора будет происходить плавно. Это очень важно для ограничения тока потребления, учитывая большую мощность мотора. А так же это продлит жизнь, не только мотора, но и аккумулятора.

Защита от случайного включения при подключении к питанию - очень полезная функция. При транспортировке мотора мы случайно повернули ручку управления и в момент подключения к аккумулятору мотор"запищал" зуммером, но винт остался неподвижен.

Самое главное на последок.

Насладившись запасом мощности и маневренности, отсняв видеоматериал для клипа, мы приступили к .....

Замеры скорости

Измерения скорости мы производили при помощи приложения установленного на смартфон.

Делали несколько проходов верх и вниз по течению, а после этого выводили средние значения.

Результат измерений можно посмотреть в таблице:

Скорость по течению км\часСкорость против течения км\час

Надувная лодка 3 м 10 5

Пластиковая лодка 3,5 м11 6,5

Давайте более подробно рассмотрим самый важный узел электромотора -электродвигатель.

Мотор оборудован современным, мощным, бесщеточным электродвигателем (как и вся серия моторов Protruar).

КПД бесщеточных электромоторов выше, почти в 1,5 раза (90 против 60%).

Это значит, что при одинаковой емкости аккумуляторных батарей, бесщеточный электромотор будет работатьзначительно дольше на одном заряде аккумулятора, чем устаревшие щеточно-коллекторные.

Преимущества лодочных электромоторов с бесщеточным двигателем:

• небольшие размеры и вес

• экономный расход энергии

• высокий КПД бесщеточных двигателей (около 90%)

• одинаковая мощность в обоих направлениях вращения

• высокий крутящий момент при любой скорости вращения

• высокая надежность