Текст уведомления
1469c
Купить сейчас

Манометр AVS аналоговый A40887S

Код товара: 103854031

Характеристики

  • Код товара
  • Вид прибора деформационный
  • Подключение радиальное
  • Тип манометра аналоговый
1469c
Купить сейчас

О товаре

Компрессометр гибкий предназначен для измерения компрессии в автомобильных и мотоциклетных бензиновых двигателях с резьбой свечного отверстия M14x1,25. Гибкий шланг позволяет проводить измерения без демонтажа оборудования, препятствующего измерениям.






Основные технические данные и характеристики:

- Верхний предел измерения давления, МПа(кгс/см²) - 1,6(16).

- Погрешность измерения (не более), МПа(кгс/см²) - 0,01(0,1).

- Резьба на шланге - М14х1,25.

- Длина шланга - 40 см

Комплектация:

Манометр – 1 шт.

Шланг – 1 шт.

Кольцо резиновое – 1 шт.

Устройство компрессометра:

Компрессометр состоит из манометра, гибкого присоединительного шланга, клапана сброса и запорного клапана. Меры безопасности:

Запрещается отнимать компрессометр от свечного отверстия во время вращения коленчатого вала.

Запрещается дотрагиваться до горячих частей двигателя.

Порядок работы:

Перед определением компрессии проверить зазоры в клапанах и, при необходимости, отрегулировать их. Прогреть двигатель до температуры охлаждающей жидкости 80-90°C и заглушить. Вывернуть все свечи и закрепить компрессометр в свечном отверстии цилиндра. Проворачивать коленчатый вал двигателя стартером с частотой 180-360 об/мин до тех пор, пока показания компрессометра не перестанут увеличиваться. Определив величину давления в цилиндре, необходимо выпустить воздух путем нажатия на клапан сброса в верхней части компрессометра. Измерить компрессию в остальных цилиндрах. Сравнить полученные результаты измерений со значениями, рекомендованными производителем автомобиля. Разница давлений в цилиндрах более 0,1МПа(1кгс/см²) указывает на неисправность двигателя.

*Возможные неисправности двигателя: негерметичность клапанов, повреждение прокладки головки блока цилиндров, поломка или пригорание поршневых колец.

Эксплуатация, транспортирование и хранение:

- Если компрессометр не держит давление, необходимо прочистить запорный клапан.

- Избегать контакта манометра с горячими частями двигателя.

- Избегать попадания топлива и масла на корпус манометра.

- Оберегать манометр от ударов.

Условия эксплуатации:

- Температура окружающего воздуха от -60 до +60°С.

- Относительная влажность от 30 до 80%.


















































































Похожие товары